Servicii suplimentare:
-
Registru individual de control vehicule sub 3,5 tone și seturi indicatoare ”unghi mort” în Franța
-
Rezervări tuneluri Mont Blanc și Frejus și rezervări feribot/Eurotunnel/tren
-
Formularul A1
-
Asigurări CMR și CASCO
01.08.2022 - Crește salariul minim în Franța
Începând cu 01.08.2022 salariul minim în Franța se majoreazã la 11,07 euro brut/orã.
Totodatã, contractul colectiv național prevede o majorare a remunerațiilor convenționale garantate în condițiile urmãtoare pentru personalul lucrãtor din transportul rutier de mãrfuri și de cãlãtori:
1) la incadrare =11,07 euro brut/ora
2) dupa doi ani de vechime =11,29 euro brut/ora (+2%)
3) dupa 5 ani de vechime=11,51 euro brut/ora (+4%)
4) dupa 10 ani de vechime= 11,73 euro brut/ora (+6%)
5) dupa 15 ani de vechime=11,95 euro brut/ora (+8%)
14.02.2022: Directorul General pentru Mobilitate și Transport al Comisiei Europene, domnul Henrik HOLOLEI a transmis o scrisoare Statelor Membre ale UE cu privire la aplicarea noilor norme europene privind detașarea conducători auto din sectorul transportului rutier.
Scrisoarea precizează că:
a) începând cu 2 februarie 2022, Lex specialis stabilită prin Directiva 1057/2020 este singurul cadru legal aplicabil pentru detașarea șoferilor angajati de întreprinderile de transport rutier din UE;
b) Notele de informare trimise până acum de CE precizează clar că site-urile web naționale din statele membre UE precum SIPSI, MILOG, LIMOSA, MELDLOKET, UTIK, LSDB nu se vor mai folosi pentru declarații privind detașarea șoferilor în transportul rutier care intrã în domeniul de aplicare al Directivei 1057/2020.
c) menținerea și aplicarea cerințelor naționale pentru companiile din UE și șoferii acestora, în absența măsurilor naționale de transpunere a Directivei 1057/2020 este împotriva legislației UE;
d) Comisia Europeană este pregătită să demareze proceduri de încălcare a dreptului comunitar (infringement) împotriva Statelor Membre pentru necomunicarea măsurilor naționale și neconformitate.
Țările care au implementat directiva detașării (informații până la 07.02.2022): Belgia, Danemarca, Finlanda, Franța, Slovacia, Norvegia (deși nu este în UE și nu se aplică Directiva (UE) 2020/1057, se aplică plata salariului minim pentru unele operațiuni de transport), România.
01.01.2022 - Crește salariul minim în Franța
Începând cu 01.01.2022 salariul minim în Franța se majoreazã la 10,57 euro brut/orã. Pentru informații suplimentare (în limba francezã) intrați aici: https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A15379
Totodatã, contractul colectiv național prevede o majorare a remunerațiilor convenționale garantate în condițiile urmãtoare pentru personalul lucrãtor din transportul rutier de mãrfuri și de cãlãtori:
1) la incadrare =10,57 euro brut/ora
2) dupa doi ani de vechime =10,7814 euro brut/ora (+2%)
3) dupa 5 ani de vechime=10,9928 euro brut/ora (+4%)
4) dupa 10 ani de vechime= 11,2042 euro brut/ora (+6%)
5)dupa 15 ani de vechime=11,4156 euro brut/ora (+8%)
Germania: în anul 2022, salariul minim se majorează în două etape
În anul 2022, salariul minim în Germania se majorează în două etape, astfel:
- începând cu 01.01.2022, salariul minim pe oră este 9,82 euro.
- începând cu 01.07.2022, salariul minim pe oră va fi 10,45 euro.
Austria a majorat salariul minim cu 4,96% pentru șoferii profesioniști, începând cu 01.01.2022.
ATENȚIE! Din 3 septembrie 2020, repausul zilnic sau săptămânal realizat într-un vehicul de până la 3,5 tone este interzis în Franța. Un angajator care încalcă prevederile articolului L. 3313-4 din Codul transporturilor riscă o infracțiune de clasa a cincea (până la 1.500 euro).